Не включается
Проверим аккумулятор, BMS, силовую цепь, дисплей, контроллер и разъёмы.
↯Сервис электротранспорта в Нижнем Новгороде
Ремонтируем не симптомы.Находим причину.
Диагностируем и ремонтируем сложную электронику, аккумуляторы, контроллеры и мотор-колёса электросамокатов и электровелосипедов. Стоимость и состав работ согласуем до ремонта.
✓Только после согласования✓Гарантия на работы✓Компонентный ремонт
Популярные платформы
XiaomiNinebotKugooMinakoHimoCityCocoInMotionи другие
Неисправности
Начинаем с симптома.
Доходим до причины.
Не меняем детали наугад. Проверяем питание, батарею, BMS, контроллер, датчики, проводку и механику как единую систему.
Не заряжается
Диагностируем зарядное устройство, порт, группы ячеек, баланс и защиту батареи.
Дёргается или теряет тягу
Проверим датчики Холла, фазные провода, мотор-колесо и силовые ключи.
После воды
Вскрытие, очистка, поиск коррозии, восстановление дорожек и защита соединений.
Шум или вибрация колеса
Проверим подшипники, ось, магниты, обмотки и геометрию мотор-колеса.
Люфт, тормоза, прокол
Выполним механику и ТО без потери внимания к электрической части.
Главная специализация
Сложная электроника — не повод менять весь узел.
Там, где обычная мастерская предлагает заменить контроллер или батарею целиком, мы сначала определяем повреждённый компонент и оцениваем, что рациональнее: восстановление, ремонт или замена.
Контроллеры и платыСиловые ключи, драйверы, дорожки, разъёмы, питание.
АКБ и BMSГруппы ячеек, баланс, защита и тест под нагрузкой.
Мотор-колёсаДатчики Холла, обмотки, подшипники, фазные провода.
Решение до начала работ
После диагностики объясняем причину, варианты ремонта, цену и срок. Без согласования ремонт не начинаем.
Безопасность литиевых батарей
Повреждённые, залитые и нагревающиеся батареи диагностируются отдельно от обычной ремонтной зоны.
Что ремонтируем
Один сервис.
Вся система.
От прокола до компонентного ремонта платы. Это позволяет видеть взаимосвязь узлов и не отправлять клиента между несколькими мастерскими.
▦
Профильное направлениеЭлектроника и контроллеры
Поиск неисправности, восстановление плат, силовых цепей, проводки, дисплеев, портов и разъёмов.
КонтроллерыПроводкаДисплеиПосле влаги
▰
36–72 ВАккумуляторы и BMS
Диагностика групп ячеек, замена BMS, балансировка, восстановление и тест под нагрузкой.
Li-ionBMSБалансировкаПересборка
◎
ЭлектромеханикаМотор-колёса
Датчики Холла, фазные провода, подшипники, шум, вибрация, повреждения кабеля и диагностика обмоток.
HallПодшипникиФазыКабель оси
⌁
ТО и механикаКолёса, тормоза и узлы
Камеры, покрышки, бескамерные шины, тормоза, складной механизм, рулевая, подвеска и сезонное обслуживание.
ПроколыТормозаЛюфтТО
Порядок работы
Четыре шага
до исправной техники.
Срок зависит от неисправности и наличия детали. Простые работы выполняем быстрее, сложную электронику не торопим в ущерб качеству.
01
Приёмка
Фиксируем модель, состояние, жалобу, комплектность и контакт клиента.
02
Диагностика
Находим первопричину и проверяем связанные узлы, а не только очевидный дефект.
03
Согласование
Сообщаем варианты, итоговую цену, срок и начинаем только после подтверждения.
04
Ремонт и тест
Выполняем работы, проверяем технику и выдаём с гарантией и рекомендациями.
Ориентиры по стоимости
Цена без
маркетингового тумана.
Ниже — стоимость работ без деталей. Точная цена зависит от модели, ревизии, состояния крепежа и фактической причины неисправности.
Первичная диагностикаЗачтём в стоимость согласованного ремонта
обычно от 30 минут1 000 ₽Замена камеры или покрышки 8–10″Без стоимости детали и расходников
от 1 часаот 1 200 ₽Устранение люфта / обслуживание узлаПосле проверки износа деталей
от 1 часаот 1 500 ₽Ремонт контроллера или силовой электроникиКомпонентный ремонт после диагностики
от 1 рабочего дняот 3 500 ₽Диагностика аккумулятора с отчётомГруппы, разбаланс, BMS и тест под нагрузкой
по состоянию АКБот 1 800 ₽Замена BMS / ремонт батареиБез стоимости BMS, ячеек и материалов
после дефектовкиот 4 000 ₽Восстановление после влагиЗависит от коррозии и повреждённых узлов
после вскрытияот 3 500 ₽Комплексное техническое обслуживаниеТормоза, люфты, колёса и осмотр электроники
от 1,5 часаот 2 500 ₽Прайс является ориентиром и не является публичной офертой. До начала работ согласуем точную сумму.
Курьеры и корпоративные парки
Техника должна работать, а не ждать очередь.
Отдельный учёт каждой единицы, история ремонтов, плановое ТО, согласование расходов и приоритетная работа с повторными поломками.
ИсторияВсе работы и детали по каждой единице.
ПриоритетПорядок для техники, которая приносит выручку.
ТОПрофилактика до поломки и план расходников.
ОтчётностьПонятные работы, стоимость и причины.
Вопросы
До того,
как привезти.
Назовите марку, модель и симптомы. По телефону дадим ориентир, но не будем выдавать догадку за диагноз.
По модели и симптомам назовём диапазон. Точную стоимость определим после диагностики: одинаковый симптом может быть вызван разъёмом, проводкой, BMS, контроллером или мотором.
Первичная диагностика стоит 1 000 ₽. При согласованном ремонте сумма засчитывается в стоимость работ. Сложная дефектовка аккумулятора или платы может оцениваться отдельно — предупредим заранее.
Простая механика может быть выполнена в день обращения. Ремонт платы, батареи, последствия влаги и ожидание модельной детали требуют больше времени. Реальный срок сообщим после диагностики.
Берём большинство распространённых электросамокатов и электровелосипедов. Возможность ремонта редкой модели зависит от конструкции, деталей, прошивок и документации.
Сначала обязательно позвоните. Не заряжайте и не используйте батарею. Если корпус горячий, вздут, повреждён или есть запах электролита, порядок безопасного перемещения согласуем отдельно.
Да, на согласованные и выполненные работы. Срок зависит от вида ремонта, деталей и состояния связанных узлов. Условия фиксируются при выдаче.
Контакты
Привозите.
Разберёмся.
Перед поездкой лучше позвонить: уточним модель, симптомы и возможность принять технику в нужное время.
☎Телефон+7 910 128-29-29 ✉Почтаinfo@tok52ru ⌖АдресНижний Новгород, ул. Дальняя, 8
◷Режим работыПн–Пт, 09:00–19:00
Опишите неисправность
Перезвоним, уточним модель и согласуем время приёмки.
Для штатной отправки через Tilda подключите скрытый блок формы с CSS-классом uc-es52-receiver. Без него откроется готовое письмо.
